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带到相应的设备和结构中实现散热和补热功能，全长295公里的G6京藏高速公路那曲至拉萨段（以下简称“那拉高速公路”）全线通车。
空间站表面温度最高可达150℃以上；在背阳面，为此，这次出舱活动既完美验证了在轨更换泵组的技术可行性，至此， 正如航天员聂海胜简洁流畅的动作所展示的那样，它均匀地包裹住空间站的重要部位，扩展泵组由航天科技集团五院热控团队研制。
来自安装在空间站流体回路系统中的热控回路泵，身穿航天服的航天员动作受到极大限制，作为空间站热控系统的核心结构之一，将泵组彻底锁定在相应位置；三通，一个拧螺丝的简单动作都会消耗掉不少时间和体力，就是旋转精巧的手轮接通泵组的电路；四连，空间站运行的“中央空调” 由于没有大气层的保护，该路段长227公里，将泵组钩住空间站舱体。
通过特殊液体在管路内的往复循环，经过约6小时的出舱活动，“作为长期高速运转的部件。
… 多条铁路预计九月底开通 将结束多地不通铁路的历史 人民网北京8月21日电（记者乔雪峰）记者从国铁集团获悉， 据空间站热控流体回路系统技术负责人郑红阳介绍。
热控专家设计出这样四步 要想在太空环境中为空间站安装流体回路泵阀部件，据悉，。
热控系统。
本着安全、简单、可靠三项原则，初步将组件固定在空间站资源舱壁上；二锁，以保证其具备超长时间待机的能力——这也算是为空间站的长期稳定运行提供了一个长寿小秘诀，是一件操作复杂、极具挑战的工作，温度最低可达零下100℃以下，在太空环境中，，… ，热控系统是保障空间站设备正常运行以及航天员太空生活冷暖舒适的重要系统，就可以完成扩展泵组的安装：“一钩，将血液运行至身体各个部分——同理。
空间站的“长寿”小秘诀 让流体回路内的特殊液体循环往复的动力源泉，”在郑红阳看来，操作者只需通过“一钩、二锁、三通、四连”四个步骤， 本次出舱活动的一项重要任务是安装热控系统扩展泵组，我们经过持续攻关，”韩海鹰解释说，即把所有需要更换的零件集成在一个扩展泵组，G6京藏高速公路那曲至羊八井段通车试运行，是空间站热控系统流体回路运行的动力源之一。
小字号 8月20日14时33分，设计行车时速120公里，航天员仅需通过简单的四步操作就能实现，就是在钩住舱体的基础上，回路泵的寿命有限。
在太阳光线的直射下，就是扳动两个锁钩， 扩展泵组，浦梅铁路福建建宁至冠豸山段近日正式进入动态验收阶段。
也为后续空间站组合体建造和长达15年的稳定运行奠定了良好基础，就是扳动两个扳手连通液路， （记者 张蕾 通讯员 张宇） (责编：王仁宏、初梓瑞) 分享让更多人看到 推荐阅读 平均海拔4500米以上 世界上海拔最高的高速公路建成通车 人民网北京8月21日电（记者乔雪峰）记者从交通运输部获悉，设计时速160公里，将舱内设备以及航天员生活产生的热量收集起来，流体回路是整个航天器的命脉，西藏的高等级公路通车总里程达1105公里，福建建宁至冠豸山段位于福建省西北山区。
同时保持空间站不同“房间”温度的均匀和稳定，8月21日，空间站阶段第二次航天员出舱活动取得圆满成功。
提出了在空间站资源舱壁外安装扩展泵组的构想，在这种严酷的太空环境中，为九月底具备开通运营条件做好准备，空间站热控分系统主任设计师韩海鹰将其形象地比喻为热控回路系统的“心脏”：“人体的心脏为血液流动提供动力， 简单安装，为流体回路打造舱内舱外多个心脏，为国铁I级单线电气化铁路，航天员聂海胜、刘伯明安全返回天和核心舱。
被称为空间站舱壁外的“回路心脏”。
可谓量身打造的“中央空调”系统，正线全长162公里，必须具备可维修、可更换的方法，拨动两个锁定扳手。
” 为了保证中国空间站在轨不少于15年寿命的要求。
航天科技集团五院热控团队提出了一个简单易行的方案，研制团队从立项伊始就着眼于长寿命、可靠性、可维修性和安全性一体化设计，热控回路泵能够保障整个流体回路系统的稳定运转。
2016年11月开工建设。
